鋁制車門外板拉延模具及過拉延方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610838917.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN107855412A 公開（公告）日 2018-03-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN107855412A 申請(qǐng)公布日 2018-03-30
分類號(hào) B21D37/10;B21D22/22;B21D53/88 分類 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 刁可山;李言波;谷珊珊;胡曉;路旭 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 寶武鋁業(yè)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海集信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 寶山鋼鐵股份有限公司
地址 201900 上海市寶山區(qū)富錦路885號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種鋁制車門外板拉延模具的新型過拉延工藝設(shè)計(jì)方法，利用該方法設(shè)計(jì)出的鋁制車門外板拉延模具其包括凸?；?、凸模、壓邊圈、凹模，所述凸模設(shè)置于凸?；?，所述壓邊圈嵌套于凸模外，所述凹模設(shè)置于凸模和壓邊圈的頂部。本發(fā)明具有如下的有益效果：工藝補(bǔ)充方式采用新型過拉延工藝設(shè)計(jì)方法，補(bǔ)充面呈一定角度沿著產(chǎn)品面延伸出來，過拉延角度控制在10°～20°較小范圍內(nèi)，使產(chǎn)品面邊部區(qū)域處于拉彎變形，又不會(huì)對(duì)材料流動(dòng)造成較大的流動(dòng)阻力；采用新型過拉延工藝設(shè)計(jì)方法，既可以針對(duì)鋁板回彈大的特點(diǎn)控制鋁制車門外板件的回彈量，又可以針對(duì)鋁板延伸性能低的特點(diǎn)保證鋁制車門外板件的成形性和拉延充分性。