一種越野底盤發(fā)電車自救裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022873121.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214084054U | 公開(公告)日 | 2021-08-31 |
| 申請公布號 | CN214084054U | 申請公布日 | 2021-08-31 |
| 分類號 | B60R3/00(2006.01)I;B60R21/11(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 趙新帥;趙閱群;曲志龍;王軍勃;張欽;姜明山;梅小偉 | 申請(專利權(quán))人 | 青島索爾汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 266300山東省青島市膠州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)物流大道17號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種越野底盤發(fā)電車自救裝置,包括底盤,所述底盤的頂部設(shè)有車頭,所述車頭內(nèi)部背面一端的中間位置處設(shè)有伸縮梯,所述車頭的背面一端設(shè)有車體,所述車頭頂部的中間位置處設(shè)有安裝座,所述車頭頂部的兩側(cè)設(shè)有擋塊,兩組所述擋塊的內(nèi)部設(shè)有接收槽,所述安裝座頂部的一側(cè)鉸接有弧形罩,所述安裝座頂部的另一側(cè)設(shè)有插槽,所述弧形罩內(nèi)側(cè)的邊緣處設(shè)有緩沖層,所述緩沖層內(nèi)側(cè)的邊緣處設(shè)有減震帶;本實用新型裝置通過伸縮梯在車頭內(nèi)的安置與彈性卡合組件的相互配合,便于將弧形罩展開,使操作人員從車頭的車頂出入,增加了裝置的一個自救功能和防范措施,利于裝置根據(jù)實際需求進(jìn)行操作使用。 |





