全地形車運(yùn)動(dòng)款車架結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022108013.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213057217U | 公開(公告)日 | 2021-04-27 |
| 申請公布號 | CN213057217U | 申請公布日 | 2021-04-27 |
| 分類號 | B62D21/18 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 張建軍;張思崇;戴磊;李崧 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇林海動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 泰州地益專利事務(wù)所 | 代理人 | 王楚云 |
| 地址 | 225300 江蘇省泰州市海陵區(qū)迎春西路199號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種全地形車運(yùn)動(dòng)款車架結(jié)構(gòu),包含一前部框架、一前部側(cè)邊框架、一中間底部主梁框架、一中部座墊框架、一后部側(cè)邊框架、一后部框架、一后部頂層框架、一后部斜支撐和一副車架。本實(shí)用新型的全地形車運(yùn)動(dòng)款車架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,具有多功能用途,實(shí)用性強(qiáng)。在車輛行駛過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)總成和被驅(qū)動(dòng)軸之間不存在相對的位移變化,保證了驅(qū)動(dòng)裝置與被驅(qū)動(dòng)軸之間的傳遞平穩(wěn)性,提高車輛的操縱舒適性能。 |





