一種飛機定檢維修電子簽名過程的風險管控方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110703282.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113420986A | 公開(公告)日 | 2021-09-21 |
| 申請公布號 | CN113420986A | 申請公布日 | 2021-09-21 |
| 分類號 | G06Q10/06(2012.01)I;G06Q10/00(2012.01)I;G06F21/31(2013.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 盧明文;李其毅;蔣俊杰;王乙偉;王剛強;王朋;陳昊龍;閔祥偉;劉昊燃;王超杰 | 申請(專利權)人 | 廈門航空有限公司 |
| 代理機構 | 湖南中澤專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 楊筠 |
| 地址 | 361006福建省廈門市湖里區(qū)埭遼路22號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種飛機定檢維修電子簽名過程的風險管控方法,具體包括以下操作步驟:步驟1:利用操作人員的電子工卡作為媒介,獲取工卡號,并獲取工卡號對應的BOEING工卡號或者AD/CAD/SB號信息;步驟2:將操作人員在定檢維修操作實踐中可能產(chǎn)生的風險以風險數(shù)據(jù)的形式寫入電子工卡;步驟3:通過外部系統(tǒng)評估步驟2中風險數(shù)據(jù)的有效性;步驟4:使用電簽系統(tǒng)進入電子工卡,顯示返回的風險數(shù)據(jù)并進行評級,并將評級后的風險數(shù)據(jù)與對應的操作步驟進行匹配;步驟5:在電子交接單管理模塊中閱讀步驟4中匹配后的風險數(shù)據(jù),完成工卡工作內(nèi)容。本發(fā)明能為風險提示數(shù)據(jù)的應用提供新的平臺,提高風險數(shù)據(jù)的產(chǎn)率,并在各司之間共享使用。 |





