一種確定內(nèi)河船舶碰撞危險(xiǎn)度的方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110884688.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113326640A 公開(kāi)（公告）日 2021-08-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN113326640A 申請(qǐng)公布日 2021-08-31
分類(lèi)號(hào) G06F30/20（2020.01）I;G05D1/02（2020.01）I 分類(lèi) 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 文婷 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 周倩
地址 100095北京市海淀區(qū)地錦路7號(hào)院10號(hào)樓5層501
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種確定內(nèi)河船舶碰撞危險(xiǎn)度的方法，包括：基于船舶尺寸構(gòu)建本船物理模型和目標(biāo)船物理模型，根據(jù)本船和目標(biāo)船之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)態(tài)勢(shì)和位置關(guān)系識(shí)別會(huì)遇場(chǎng)景，判斷本船物理模型和目標(biāo)船物理模型的多個(gè)關(guān)鍵特征點(diǎn)，以本船物理模型和目標(biāo)船物理模型的多個(gè)關(guān)鍵特征點(diǎn)之間的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)變化的核心參數(shù)構(gòu)建相關(guān)隨機(jī)變量和碰撞概率分布模型，分析船舶在不同運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)和不同距離下的碰撞發(fā)生概率，即碰撞危險(xiǎn)度。本發(fā)明實(shí)施例還公開(kāi)了一種確定內(nèi)河船舶碰撞危險(xiǎn)度的系統(tǒng)。本發(fā)明可以解決不同航行角度對(duì)碰撞危險(xiǎn)度的影響以及過(guò)大的船舶領(lǐng)域范圍導(dǎo)致的誤報(bào)警問(wèn)題。