一種液壓缸體
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201921367145.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN210290333U | 公開(公告)日 | 2020-04-10 |
| 申請公布號 | CN210290333U | 申請公布日 | 2020-04-10 |
| 分類號 | F15B15/08;F04B53/16 | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 涂建剛;楊俊;曹志華;周良文 | 申請(專利權(quán))人 | 西迪技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 西迪技術(shù)股份有限公司 |
| 地址 | 412000 湖南省株洲市蘆淞區(qū)太子路董家塅高科園內(nèi) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開一種液壓缸體,包括基體、內(nèi)孔工作部和端面工作部,內(nèi)孔工作部設(shè)置于基體的基體內(nèi)孔內(nèi),端面工作部設(shè)置于基體的端面處,內(nèi)孔工作部為設(shè)置于基體內(nèi)孔內(nèi)壁的薄壁硬質(zhì)合金筒或敷設(shè)于基體內(nèi)孔內(nèi)壁的復(fù)合材料層。本實(shí)用新型提供的液壓缸體,通過在基體內(nèi)孔內(nèi)壁增設(shè)薄壁硬質(zhì)合金筒或敷設(shè)于基體內(nèi)孔內(nèi)壁的復(fù)合材料層,進(jìn)而降低了缸體運(yùn)動(dòng)中內(nèi)孔工作部的磨損程度,大大增加了缸體使用壽命,同時(shí),通過薄壁硬質(zhì)合金筒與內(nèi)孔工作部進(jìn)行間隙或過盈配合安裝,進(jìn)一步提高了內(nèi)孔工作部的磨損程度,大大增加了缸體使用壽命。 |





