平衡車電池裝置、平衡車主體以及平衡車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023086464.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214227887U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN214227887U 申請(qǐng)公布日 2021-09-17
分類號(hào) H02J7/00（2006.01）I;B62K11/00（2013.01）I;B62J43/10（2020.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 陳宇峰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市易聯(lián)科電子有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳紫辰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 萬(wàn)鵬
地址 518000廣東省深圳市龍華區(qū)大浪街道新石社區(qū)石凹村第二工業(yè)區(qū)13號(hào)101（1、2、3、4層）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)涉及一種平衡車電池裝置、平衡車主體以及平衡車；所述平衡車電池裝置包括電池殼體、電芯以及電池管理電路；電池殼體用于封裝電芯和電池管理電路；電池管理電路包括管理芯片、放電驅(qū)動(dòng)電路、充電驅(qū)動(dòng)電路和感應(yīng)開(kāi)關(guān)；其中，感應(yīng)開(kāi)關(guān)用于在感應(yīng)到平衡車主體上的驅(qū)動(dòng)裝置釋放的驅(qū)動(dòng)信號(hào)時(shí)，感應(yīng)開(kāi)關(guān)閉合以啟動(dòng)電芯通過(guò)第一電能輸入輸出端和第二電能輸入輸出端向平衡車主體傳輸電能，從而實(shí)現(xiàn)只有在感應(yīng)開(kāi)關(guān)感應(yīng)到驅(qū)動(dòng)信號(hào)，電池管理電路才啟動(dòng)電芯向平衡車主體放電，避免電芯周圍因存在導(dǎo)電介質(zhì)而出現(xiàn)的自放電現(xiàn)象，進(jìn)而保證電芯的放電安全，提高電池的防水性能。