一種基于平均值的車載燃料電池能量管理方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110393615.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112977180A 公開(kāi)（公告）日 2021-06-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN112977180A 申請(qǐng)公布日 2021-06-18
分類號(hào) B60L58/40 分類 一般車輛;
發(fā)明人 徐彬;高宏偉;褚風(fēng)華;何宇浩 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蘇州市華昌能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 劉鑫
地址 215600 江蘇省蘇州市張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)泰北路10號(hào)（華昌能源）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于平均值的車載燃料電池能量管理方法，使燃料電池系統(tǒng)前N分鐘以固定功率P0輸出，之后燃料電池系統(tǒng)以前段時(shí)間t的整車需求總功率的平均值作為功率輸出。這樣燃料電池系統(tǒng)的輸出功率逐漸趨于前段時(shí)間t的整車需求總功率平均值，動(dòng)力電池的SOC就會(huì)控制在一個(gè)小范圍高效區(qū)間內(nèi)運(yùn)行，不僅提高動(dòng)力電池壽命和使用效率，而且燃料電池系統(tǒng)輸出功率變化緩慢，變化區(qū)間相對(duì)較小，同時(shí)減少燃料電池系統(tǒng)啟停次數(shù)，進(jìn)而進(jìn)一步延長(zhǎng)燃料電池壽命。通過(guò)對(duì)燃料電池系統(tǒng)功率與動(dòng)力電池功率的合理分配，在不影響燃料電池系統(tǒng)壽命的前提下，能夠提高動(dòng)力電池壽命和使用效率。