一種實(shí)時(shí)性軌道交通能效監(jiān)測(cè)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821771668.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209320964U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-08-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209320964U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-08-30 |
| 分類(lèi)號(hào) | B61L23/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 段成花; 王營(yíng); 于運(yùn)錄 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 青島中車(chē)輕材料有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 266000 山東省青島市城陽(yáng)區(qū)棘洪灘街道南萬(wàn)社區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種實(shí)時(shí)性軌道交通能效監(jiān)測(cè)裝置，包括監(jiān)測(cè)箱、監(jiān)測(cè)器、報(bào)警器和齒輪箱，所述監(jiān)測(cè)箱內(nèi)腔底部的兩側(cè)分別與監(jiān)測(cè)器的底部和報(bào)警器的底部固定連接，所述監(jiān)測(cè)箱底部的兩側(cè)均固定連接有頂板，所述頂板底部的兩側(cè)均固定連接有伸縮桿，兩個(gè)所述伸縮桿遠(yuǎn)離頂板的一端之間固定連接有底板，所述兩個(gè)底板底部之間固定連接有齒輪箱，所述齒輪箱內(nèi)腔頂部的兩側(cè)均固定連接有滑桿，本實(shí)用新型涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域。該實(shí)時(shí)性軌道交通能效監(jiān)測(cè)裝置，能夠使得監(jiān)測(cè)裝置與地面進(jìn)行很好的固定，增大了監(jiān)測(cè)裝置的穩(wěn)定性，保證了監(jiān)測(cè)裝置監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，在一定程度上，確保了監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性。 |
