一種車輛行駛軌跡點預(yù)測的方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201811067818.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN109186607A | 公開(公告)日 | 2019-01-11 |
| 申請公布號 | CN109186607A | 申請公布日 | 2019-01-11 |
| 分類號 | G01C21/20;G01C21/34;G01S19/42 | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 游霄;孫重陽;張利巖 | 申請(專利權(quán))人 | 中通國脈物聯(lián)科技南京有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 南京源古知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 中通國脈物聯(lián)科技南京有限公司 |
| 地址 | 210000 江蘇省南京市江北新區(qū)惠達路6號北斗大廈2樓212-38室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種車輛行駛軌跡預(yù)測方法。本發(fā)明提供了一種車輛行駛軌跡點預(yù)測的方法,包括以下步驟:步驟S01:手機App每隔1?3秒取一次車輛的GPS定位坐標(biāo)點,并每6?12秒將GPS定位坐標(biāo)數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰囕v管理平臺系統(tǒng);步驟S02:計算最新上傳的的定位坐標(biāo)點和次新的定位坐標(biāo)點之間的距離,如果此距離大于車速在間隔時間內(nèi)行駛的距離,則認定距離過大,認定上傳來的最新上傳的定位坐標(biāo)點是無效的,將此點放棄;步驟S03:計算次新定位坐標(biāo)點和時間上最靠近次新定位坐標(biāo)點之間的距離和方向角,預(yù)測出新的坐標(biāo)點,用所述預(yù)測的坐標(biāo)點替代之前的放棄的最新的定位坐標(biāo)。本發(fā)明解決了現(xiàn)有由于GPS信號的短暫丟失或者信號弱情況下,無法準確顯示車輛的行駛軌跡的問題。 |





