一種特種汽車用變速器總成機構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201820891630.6 申請日 -
公開（公告）號 CN208457156U 公開（公告）日 2019-02-01
申請公布號 CN208457156U 申請公布日 2019-02-01
分類號 F16H57/023 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李含征;曹引安;林革;孔繁鋼 申請（專利權(quán)）人 連云港北方變速器有限責任公司
代理機構(gòu) 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 連云港北方變速器有限責任公司
地址 222000 江蘇省連云港市開發(fā)區(qū)昆侖山路10號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種特種汽車用變速器總成機構(gòu)，包括前箱體以及后箱體，所述前箱體的后側(cè)與后箱體的前側(cè)相互扣合，所述前箱體以及后箱體內(nèi)腔的頂部穿插安裝有輸入軸組件，所述前箱體以及后箱體內(nèi)腔的中部安裝有中間軸組件，所述前箱體以及后箱體內(nèi)腔的底部分別安裝有前輸出軸以及后輸出軸，所述輸入軸組件的后側(cè)套接有輸入軸高擋齒輪。該特種汽車用變速器總成機構(gòu)，通過通過計算進行了優(yōu)化設(shè)計，重新確定了主減速比，原來主減速器的傳動比過小，造成汽車運行時發(fā)動機負荷率過大，改進后的主減速器的傳動比變大，主減速器的速比由原來的2.64更改為3.333，扭力也隨之增大，提高了產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性，也充分考慮了最高擋的動力因數(shù)。