一種托盤搬運(yùn)車的長連桿結(jié)構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201320314792.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN203451169U | 公開(公告)日 | 2014-02-26 |
| 申請公布號 | CN203451169U | 申請公布日 | 2014-02-26 |
| 分類號 | B66F9/075;F16C7/06 | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 吳鋰力;張波;馬琦晨 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州中力搬運(yùn)設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 313300 浙江省湖州市安吉縣遞鋪鎮(zhèn)霞泉村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種托盤搬運(yùn)車的長連桿結(jié)構(gòu),即用可調(diào)長連桿結(jié)構(gòu)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的長連桿。由于存在制造上的誤差,傳統(tǒng)的長連桿經(jīng)常會出現(xiàn)兩個叉腳連桿長度不一致的情況,可調(diào)長連桿結(jié)構(gòu)用長螺桿代替普通的長桿,由長螺桿(3)、前螺母(2)和后螺母(4)、前連桿頭(1)、后連桿頭(5)組成,通過調(diào)節(jié)螺桿兩端螺母可以很方便地調(diào)節(jié)連桿的有效長度來連接輪架(6)和下連桿(8),有效地避免兩根長連桿長度不一致出現(xiàn)的車體兩邊受力不均的情況,保證搬運(yùn)車的壽命,并且方便裝配和拆卸維護(hù),提高工作效率。 |





