一種無(wú)切縫水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)及其施工方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310168217.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN103276651B 公開(kāi)（公告）日 2015-04-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN103276651B 申請(qǐng)公布日 2015-04-15
分類號(hào) E01C11/04(2006.01)I;E01C11/06(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 張君;陳切順;陳崇哲;王振波;王文剛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廊坊市交通公路工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 史雙元
地址 100084 北京市海淀區(qū)北京市100084－82信箱
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了屬于交通道路施工技術(shù)領(lǐng)域的一種無(wú)切縫水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)及其施工方法。該無(wú)切縫水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)為在傳統(tǒng)混凝土路面的切縫處，預(yù)留誘導(dǎo)縫的鋁板固定在地基上，在其上方澆以高延性纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料，從而在兩塊混凝土路面間形成誘導(dǎo)縫結(jié)構(gòu)，其施工步驟是預(yù)留誘導(dǎo)縫的鋁板固定在地基上，將錨固鋼筋支架，沿接縫中線布設(shè)在鋁板兩邊，并將預(yù)留槽口的模具固定在邊模上；按照傳統(tǒng)路面施工工藝先進(jìn)行普通混凝土的澆筑、拆除模具后，在預(yù)留槽中進(jìn)行高延性纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料的澆筑、抹面。無(wú)切縫路面結(jié)構(gòu)保證了路面的整體性，改善了路面的行車舒適度；有效降低了工程成本，降低了養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用，并減少維修帶來(lái)的交通擁堵現(xiàn)象。