一種城市主干道的路段交通掉頭控制方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201610948007.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN106504545A | 公開(公告)日 | 2017-03-15 |
| 申請公布號 | CN106504545A | 申請公布日 | 2017-03-15 |
| 分類號 | G08G1/065(2006.01)I;G08G1/08(2006.01)I;G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/26(2012.01)I | 分類 | 信號裝置; |
| 發(fā)明人 | 王寶杰;王元慶;阮天承;楊敏 | 申請(專利權)人 | 山東理工中德駕駛員培訓有限公司 |
| 代理機構 | 西安通大專利代理有限責任公司 | 代理人 | 徐文權 |
| 地址 | 272000 山東省濟寧市北湖省級旅游度假區(qū)荷花路6號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種城市主干道的路段交通掉頭控制方法,包含道路和交通信息采集、掉頭車道數(shù)量確定、掉頭車道位置確定、道路中央分隔帶開口方案確定、信號控制方案確定六個步驟。該方法針對城市主干道路路幅較寬的特點,在充分考慮掉頭車輛交通運行特征的基礎上,結合掉頭車輛與直行車輛的交通通行需求,優(yōu)化道路路段空間設計參數(shù)和信號控制方案,降低掉頭車輛對直行車輛通行效率的影響,提高道路路段的通行能力。本發(fā)明操作性和實用性強,可以在較小影響直行車輛通行需求的前提下,實現(xiàn)具有掉頭需求的車輛在路段上完成掉頭操作。 |





