一種新能源汽車的車外行人警示音合成方法及系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011201519.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN112298032A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-02-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112298032A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-02 |
| 分類號(hào) | B60Q5/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 蔡野鋒;葉超;馬登永;沐永生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中科上聲(蘇州)電子有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 李萍 |
| 地址 | 215000江蘇省蘇州市相城區(qū)元和街道中創(chuàng)路333號(hào)2號(hào)樓二樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車的車外行人警示音合成方法及系統(tǒng)。一種新能源汽車的車外行人警示音合成方法,包括如下步驟:獲取基礎(chǔ)音源;根據(jù)新能源汽車的車身參數(shù)確定警示音的當(dāng)前播放速率和幅度,并根據(jù)所述當(dāng)前播放速率和所述幅度對(duì)基礎(chǔ)音源進(jìn)行處理后,送至功放以驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出警示音;其中,對(duì)基礎(chǔ)音源進(jìn)行處理的步驟具體包括:a、根據(jù)所述播放速率確定計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)最大計(jì)數(shù)值;b、每當(dāng)計(jì)數(shù)器到最大值時(shí),產(chǎn)生一個(gè)中斷信號(hào),將所述基礎(chǔ)音源與所述幅度的放大系數(shù)相乘后轉(zhuǎn)化為低比特信號(hào),同時(shí)重新開(kāi)始計(jì)數(shù);c、對(duì)所述低比特信號(hào)進(jìn)行脈沖寬度調(diào)制處理;d、將脈沖寬度調(diào)制處理后的信號(hào)進(jìn)行低通濾波處理。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單且計(jì)算復(fù)雜度低。?? |





