一種航空輪胎胎圈結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201010212132.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN101856956A 公開(kāi)（公告）日 2010-10-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN101856956A 申請(qǐng)公布日 2010-10-13
分類(lèi)號(hào) B60C15/00(2006.01)I;B29D30/48(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 盛保信 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 森泰達(dá)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 逯長(zhǎng)明
地址 266000 山東省青島市即墨市大信鎮(zhèn)天山三路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種航空輪胎胎圈結(jié)構(gòu)，包括：胎趾、胎鍾和胎圈包布，其特征在于，所述胎圈包布由尼龍單絲網(wǎng)布和耐透氣性良好的膠料組成。在本發(fā)明公開(kāi)的輪胎胎圈結(jié)構(gòu)中，所述胎圈包布的裁斷角度為43°～46°，所述胎圈包布在胎趾部位的正包高度至少超出胎趾30mm，所述胎圈包布在胎踵部位的反包高度至少超出所述航空輪輞的輪緣10mm；所述胎圈包布掛膠后的壓延厚度為1.3mm～1.7mm。通過(guò)本發(fā)明公開(kāi)的航空輪胎胎圈結(jié)構(gòu)，能使胎圈與輪輞更加緊密配合，使輪胎達(dá)到較好的氣密性，能夠較大限度的防止輪胎氣壓泄露，防止航空輪胎在使用過(guò)程中出現(xiàn)安全問(wèn)題。