一種提升EPS主動(dòng)回正功能的裝置及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111077326.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113799871A 公開(kāi)（公告）日 2021-12-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN113799871A 申請(qǐng)公布日 2021-12-17
分類號(hào) B62D5/04（2006.01）I;B62D6/00（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 陳麗麗;肖帥 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 煌太陽(yáng)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉點(diǎn)
地址 441000湖北省襄陽(yáng)市高新區(qū)新光路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種提升EPS主動(dòng)回正功能的裝置及方法，包括安裝在汽車內(nèi)部的轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向軸的外表面設(shè)置有殼體總成，殼體總成的一端通過(guò)花鍵轉(zhuǎn)動(dòng)連接有下套管總成，轉(zhuǎn)向軸的外表面設(shè)置有上套管總成，轉(zhuǎn)向軸的外表面且位于殼體總成的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)向回正機(jī)構(gòu)和減速機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向回正機(jī)構(gòu)和減速機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)控制，本發(fā)明涉及汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)領(lǐng)域。該提升EPS主動(dòng)回正功能的裝置及方法，通過(guò)設(shè)置有轉(zhuǎn)向回正機(jī)構(gòu)，利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，使得轉(zhuǎn)向軸得以回正，同時(shí)利用卡齒的角度恢復(fù)，使得主動(dòng)回正的過(guò)程中可以更好的回正至初始狀態(tài)，避免轉(zhuǎn)動(dòng)角度過(guò)多或過(guò)少致使行駛偏移的問(wèn)題，不僅方便了人員的操作，而且提高了安全性能。