一種雙螺母驅動的輪胎硫化內模具
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110667501.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113290900A | 公開(公告)日 | 2021-08-24 |
| 申請公布號 | CN113290900A | 申請公布日 | 2021-08-24 |
| 分類號 | B29D30/06(2006.01)I | 分類 | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質的加工; |
| 發(fā)明人 | 張莉彥;閻華;焦志偉;王朔;劉龔涵;李佳仁;何一鳴;龔強;高曉東;楊衛(wèi)民;丁玉梅;丁木;王生全;張金云 | 申請(專利權)人 | 三角輪胎股份有限公司 |
| 代理機構 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100029北京市朝陽區(qū)北三環(huán)東路15號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種雙螺母驅動的輪胎硫化內模具,包括伸縮機構和傳動機構,伸縮機構主要由窄鼓瓦伸縮機構和寬鼓瓦伸縮機構組成,窄鼓瓦伸縮機構包括窄鼓瓦、窄鼓瓦側向連桿、窄鼓瓦徑向滑塊;寬鼓瓦伸縮機構包括寬鼓瓦、寬鼓瓦側向連桿、寬鼓瓦徑向滑塊;傳動機構包括:螺桿、寬鼓瓦螺母、窄鼓瓦螺母、徑向圓盤導軌;本發(fā)明通過機械機構螺旋副配合實現模具徑向脹縮,通過設計兩對螺紋的不同螺距,避免寬窄鼓瓦的干涉問題,模具整體結構對稱,受力均勻,磨損小,收縮率較已有金屬內模具有所提高,不僅解決了原有硫化工藝中膠囊膨脹不徹底,結構不對稱,膠囊壽命短,更換頻繁等問題,同時改善了金屬內模具收縮率不高,且加工成本高、使用壽命短等問題。 |





