一種用于防爆電動(dòng)膠輪車的車架底盤

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201922094556.2 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN210971282U 公開(公告)日 2020-07-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN210971282U 申請(qǐng)公布日 2020-07-10
分類號(hào) B62D21/18(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 張雪男;馬國(guó)強(qiáng);黃學(xué)文;郟全 申請(qǐng)(專利權(quán))人 安徽中車瑞達(dá)電氣有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥順超知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 安徽中車瑞達(dá)電氣有限公司
地址 232000安徽省淮南市高新區(qū)泰寧大街7號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了電動(dòng)膠輪車技術(shù)領(lǐng)域的一種用于防爆電動(dòng)膠輪車的車架底盤,包括彎梁車架、兩組懸架、四組濕式制動(dòng)器車橋、四組車輪、電池箱、防爆永磁同步電機(jī)、傳動(dòng)軸、減震器、電控箱、液壓轉(zhuǎn)向模塊、液壓系統(tǒng)蓄能裝置、轉(zhuǎn)向連接組件、液壓助力方向機(jī)和液壓制動(dòng)模塊,彎梁車架的上表面中部固定安裝有防爆永磁同步電機(jī),通過防爆永磁同步電機(jī)固有的低速大扭矩特性更能適合煤礦要求爬坡能力高的場(chǎng)合;電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪方式,省卻減速箱環(huán)節(jié),扭矩、功率轉(zhuǎn)換均通過控制電機(jī)完成,相對(duì)于帶減速箱車型提高了轉(zhuǎn)換效率、降低了整車重量,增加了續(xù)航里程,結(jié)構(gòu)部件模塊化,便于安裝維修。??