一種基于模擬實(shí)車線路擺動(dòng)的疲勞試驗(yàn)裝置及方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111358706.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114324030A | 公開(公告)日 | 2022-04-12 |
| 申請公布號 | CN114324030A | 申請公布日 | 2022-04-12 |
| 分類號 | G01N3/36(2006.01)I;G01N3/02(2006.01)I;G05B19/05(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 李慧;楊靜;趙可淪 | 申請(專利權(quán))人 | 廣電計(jì)量檢測(青島)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 郭浩輝;顏希文 |
| 地址 | 511400廣東省廣州市番禺區(qū)石碁鎮(zhèn)岐山路8號150 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于模擬實(shí)車線路擺動(dòng)的疲勞試驗(yàn)裝置及方法,該疲勞試驗(yàn)裝置包括PLC程控系統(tǒng)、空氣管路、空氣管路驅(qū)動(dòng)氣缸、橫向操作氣缸、縱向操作氣缸、上固定器、線纜、轉(zhuǎn)角固定模塊和上限位器;其中,上固定器與線纜相連,用于模擬實(shí)車狀態(tài)約束線纜;上限位器通過轉(zhuǎn)角固定模塊與縱向操作氣缸相連,用于操作氣缸施加位移與扭轉(zhuǎn)角度;PLC程控系統(tǒng)通過空氣管路分別與空氣管路驅(qū)動(dòng)氣缸、橫向操作氣缸和縱向操作氣缸相連,通過對控制空氣管路的氣路氣壓控制實(shí)現(xiàn)不同氣缸的推動(dòng),從而產(chǎn)生顛簸工況。以現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請裝置結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)現(xiàn)對模擬實(shí)車線路擺動(dòng)工況的復(fù)現(xiàn),有助于對線纜使用壽命進(jìn)行評估,提高高鐵運(yùn)行的安全性。 |





