一種汽車變速器用同步器齒套
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021716345.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213298637U | 公開(公告)日 | 2021-05-28 |
| 申請公布號 | CN213298637U | 申請公布日 | 2021-05-28 |
| 分類號 | F16D23/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 金國鶴;屠仁剛;李廣元;劉杰;曹林鋒;楊帆;施虎;喬賀;蘇志偉 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江中馬傳動股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京信遠達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉志偉 |
| 地址 | 317513浙江省臺州市溫嶺市石塘鎮(zhèn)上馬工業(yè)區(qū)經(jīng)一路1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種汽車變速器用同步器齒套,包括齒套本體、齒轂和聯(lián)結(jié)齒輪,聯(lián)結(jié)齒輪與齒轂同軸設(shè)置,齒轂上的第一外花鍵齒與聯(lián)結(jié)齒輪上的第二外花鍵齒軸向并列設(shè)置且均與齒套本體的內(nèi)花鍵齒嚙合,齒套本體的內(nèi)側(cè)沿周向均勻分布有多個限位凸臺,齒轂上對應(yīng)設(shè)置有與限位凸臺相配合的限位凹槽,相鄰兩個限位凸臺之間具有多個內(nèi)花鍵齒,且軸向方向上,限位凸臺靠近聯(lián)結(jié)齒輪的一端短于內(nèi)花鍵齒設(shè)置,以使兩個限位凸臺之間的內(nèi)花鍵齒的軸向端部與聯(lián)結(jié)齒輪嚙合時,限位凸臺的軸向端部與第二外花鍵齒相抵。該汽車變速器用同步器齒套能夠有效地解決目前齒套本體與聯(lián)結(jié)齒輪之間軸向限位效果不好的問題。?? |





