一種電動(dòng)車(chē)調(diào)速系統(tǒng)及其方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201210379543.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN102874371B 公開(kāi)（公告）日 2017-07-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN102874371B 申請(qǐng)公布日 2017-07-14
分類(lèi)號(hào) B62M6/45;B62M25/08 分類(lèi) 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 程偉真;潘守強(qiáng);李新友;李超 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 天津市松正電動(dòng)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 300308 天津市濱海新區(qū)天津自貿(mào)區(qū)（空港經(jīng)濟(jì)區(qū)）西十道1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公布了一種電動(dòng)車(chē)調(diào)速系統(tǒng)及其方法，控制器(1)具有第一MCU模塊(101)和存儲(chǔ)模塊，調(diào)速板(2)具有第二MCU模塊(201)；外接調(diào)速裝置(3)具有按鍵輸入模塊(301)；按鍵輸入模塊(301)輸入的速度參數(shù)，第一MCU模塊(101)通過(guò)接收到速度參數(shù)，對(duì)其的控制參數(shù)從新進(jìn)行設(shè)置，從而對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的最高行駛速度速度的數(shù)值進(jìn)行修改。本發(fā)明針對(duì)傳統(tǒng)電動(dòng)自行車(chē)的調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速模式可隨意開(kāi)關(guān)、不具備控制器內(nèi)限速的解除功能以及限速值大小固定不可調(diào)的缺陷，設(shè)計(jì)出一種不可隨意開(kāi)關(guān)調(diào)速系統(tǒng)，可以解除或設(shè)定內(nèi)限速的功能且限速值大小可調(diào)的電動(dòng)自行車(chē)的調(diào)速系統(tǒng)及其方法。