一種基于駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的安全帶檢測(cè)方法以及相應(yīng)的設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910734872.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110569732A 公開（公告）日 2019-12-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN110569732A 申請(qǐng)公布日 2019-12-13
分類號(hào) G06K9/00（2006.01）; G06K9/46（2006.01）; G06K9/62（2006.01）; G06T7/13（2017.01） 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 李生金; 楊冬; 孫沖 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 徑衛(wèi)視覺科技（上海）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海勝康律師事務(wù)所 代理人 李獻(xiàn)忠;張華
地址 200090 上海市楊浦區(qū)黃興路221號(hào)互聯(lián)寶地B5-1樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種基于駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)的安全帶檢測(cè)方法，其包括以下步驟：獲取駕駛員的DMS注冊(cè)圖像并且對(duì)所述DMS注冊(cè)圖像中駕駛員佩戴的安全帶進(jìn)行分段標(biāo)注；將所述駕駛員的身份信息與所述安全帶進(jìn)行綁定；獲取目標(biāo)DMS圖像并且基于所述目標(biāo)DMS圖像中的安全帶第一部分圖像確定安全帶的第一部分與垂直方向的夾角值；將所述安全帶的第一部分與垂直方向的夾角值與預(yù)設(shè)夾角閾值進(jìn)行比較，以便判斷所述夾角值是否小于所述預(yù)設(shè)夾角閾值；如果是，則判定所述駕駛員未正常佩戴安全帶。相應(yīng)地，本發(fā)明還涉及一種基于DMS的安全帶檢測(cè)設(shè)備。根據(jù)本發(fā)明的方法和設(shè)備能夠有效降低外界因素的干擾，有效提高安全帶檢測(cè)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確率。