一種初始航線優(yōu)化的方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911385877.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113052359A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113052359A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-29 |
| 分類(lèi)號(hào) | G06Q10/04;G06Q50/30 | 分類(lèi) | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 張璠;陳仲亮;張玉松 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 廣東華風(fēng)海洋信息系統(tǒng)服務(wù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市凱博企服專(zhuān)利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 蔡鳳銀 |
| 地址 | 510030 廣東省廣州市越秀區(qū)福今路6號(hào)研究所二樓207、208房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種初始航線優(yōu)化的方法，包含：步驟一、初始航線規(guī)劃；步驟二、對(duì)初始航線進(jìn)行航線優(yōu)化；步驟三、對(duì)航線優(yōu)化環(huán)節(jié)輸出的備選優(yōu)化航線逐條與初始航線比較和過(guò)濾，形成備選優(yōu)化航線集；步驟四、對(duì)備選優(yōu)化航線集進(jìn)行避障處理；步驟五、從備選優(yōu)化航線集篩選選出最優(yōu)航線；步驟六、用戶(hù)確認(rèn)最優(yōu)航線。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)最短航行時(shí)間、最低燃油消耗、最舒適、最低總成本；有效地解決船舶行業(yè)的種種問(wèn)題，降低成本,減少航線時(shí)間，提高效率，減少燃耗，利國(guó)利民。 |
