一種組裝風(fēng)扇
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022620883.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214263545U | 公開(公告)日 | 2021-09-24 |
| 申請公布號 | CN214263545U | 申請公布日 | 2021-09-24 |
| 分類號 | B21D37/10(2006.01)I;B21D53/78(2006.01)I | 分類 | 基本上無切削的金屬機械加工;金屬沖壓; |
| 發(fā)明人 | 沈玉楓;劉敦綠;高盼;王恒俊 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州睿昕汽車配件有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 顏盈靜 |
| 地址 | 215400江蘇省蘇州市太倉市城廂鎮(zhèn)城區(qū)工業(yè)園顧港路17號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種組裝風(fēng)扇,它包括:上鋼圈、下鋼圈、位于上鋼圈和下鋼圈中間處的風(fēng)扇葉片,多個風(fēng)扇葉片與上鋼圈和下鋼圈通過螺紋連接的方式固定在一起,該風(fēng)扇采用葉片直接與上、下鋼圈組裝的方式,省去了利用中間部件轉(zhuǎn)接固定的方式,操作簡單,省時省力,加工工序相對簡便,生產(chǎn)效率得到提高,扇葉的根部曲面過渡的方式,分散了扇葉根部的應(yīng)力,有效解決葉片根部應(yīng)力集中的問題,大大降低風(fēng)扇斷裂風(fēng)險,提高了組裝風(fēng)扇的可靠性,通過采用上、下鋼圈較鋁制連接盤有很大的材料成本優(yōu)勢,而且靈活度高、通用性強,上、下鋼圈可直接采用線切割的方式生產(chǎn),可直接省去開模費用,這是鋁件無法實現(xiàn)的。 |





