一種卡扣篩選裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021051222.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN213316070U | 公開（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申請公布號 | CN213316070U | 申請公布日 | 2021-06-01 |
| 分類號 | B07B1/46（2006.01）I;B07B1/28（2006.01）I;B07C5/34（2006.01）I;B65G47/248（2006.01）I;B65G15/24（2006.01）I;B07C5/36（2006.01）I;B07B1/42（2006.01）I | 分類 | 將固體從固體中分離；分選; |
| 發(fā)明人 | 張斌 | 申請（專利權(quán)）人 | 沈陽市常春汽車零部件有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 沈陽新科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 李曉光 |
| 地址 | 110122遼寧省沈陽市大東區(qū)建設(shè)路118號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開一種卡扣篩選裝置，包括篩選筒，所述篩選筒的內(nèi)壁設(shè)置螺旋上升通道，篩選筒的下部設(shè)置偏心振動裝置；所述螺旋上升通道上設(shè)置多個篩選橋及篩選框，螺旋上升通道的上端出口與翻轉(zhuǎn)通道連通；所述翻轉(zhuǎn)通道包括水平段、傾斜段及豎直段，所述豎直段與輸送段連接；所述輸送段的下端設(shè)置輸送帶，所述輸送帶為2個以上；所述輸送帶由主動輪驅(qū)動，輸送帶纏繞在主動輪和從動輪上；所述輸送段的頂部下方為頂起氣缸，頂起氣缸的上方與工件對應(yīng)。本實用新型的優(yōu)點是：保證至少一個輸送帶工作就不會造成卡扣的“斷流”現(xiàn)象發(fā)生；保證了卡扣按規(guī)定的放向移動，避免了現(xiàn)有設(shè)備卡扣輸送過程中方向經(jīng)常變化的缺陷。?? |
