一種汽車整車控制系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821663305.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN208903102U | 公開（公告）日 | 2019-05-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208903102U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-05-24 |
| 分類號(hào) | G05B19/042（2006.01）I; B60R16/02（2006.01）I | 分類 | 控制；調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 徐強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 綿陽華瑞汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 卿誠(chéng) |
| 地址 | 621000 四川省綿陽市高新區(qū)朝陽東路17號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種汽車整車控制系統(tǒng)，該方案包括有數(shù)字控制模塊和功率驅(qū)動(dòng)電路；數(shù)字控制模塊內(nèi)設(shè)置有CPU、CAN/LAN總線；CPU與CAN/LAN總線電連接；數(shù)字控制模塊與功率驅(qū)動(dòng)電路之間設(shè)置有光電隔離電路；CAN/LAN總線與輸入信號(hào)源連通；功率驅(qū)動(dòng)電路與輸出信號(hào)源連通；CPU能夠通過光電隔離電路向功率驅(qū)動(dòng)電路發(fā)送電信號(hào)。該方案采用數(shù)字控制模塊和功率驅(qū)動(dòng)電路分開設(shè)置，并且將汽車弱電電器通過CAN網(wǎng)格化控制，汽車大功率電器統(tǒng)一由功率驅(qū)動(dòng)電路控制，能夠簡(jiǎn)化整車電路，減少干擾，提升整車可靠性。 |
