一種飛機(jī)艙門部件運(yùn)輸減震防護(hù)裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022702761.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN213893684U | 公開(公告)日 | 2021-08-06 |
| 申請公布號(hào) | CN213893684U | 申請公布日 | 2021-08-06 |
| 分類號(hào) | B65D81/07(2006.01)I;B65D85/68(2006.01)I;B65D25/00(2006.01)I;B65D81/02(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 李國成;李志敏;張波濤 | 申請(專利權(quán))人 | 西安新宇航空維修工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京華銳創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 黃景華 |
| 地址 | 710089陜西省西安市閻良區(qū)人民路中段 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種飛機(jī)艙門部件運(yùn)輸減震防護(hù)裝置,包括光電設(shè)備和雷達(dá),所述光電設(shè)備的一端固定連接與放置框,所述放置框的頂端滑動(dòng)連接有上滑塊,所述上滑塊的一端固定連接有連接板,連接板的底部固定連接有下滑塊,下滑塊的內(nèi)部螺紋連接有限位螺栓,連接板的頂端固定連接有蓋板,蓋板的內(nèi)部螺紋連接有緊固螺栓。該飛機(jī)艙門部件運(yùn)輸減震防護(hù)裝置,通過活動(dòng)塊和艙門之間的連接關(guān)系,活動(dòng)塊可以在艙門內(nèi)部進(jìn)行活動(dòng),當(dāng)飛機(jī)產(chǎn)生震動(dòng)時(shí),結(jié)合活動(dòng)塊和彈簧之間的連接關(guān)系,可以將震力進(jìn)行吸收和緩沖,從而可以對飛機(jī)艙門起到減震防護(hù)的作用,延長飛機(jī)艙門的使用壽命,通過減震墊的作用,可以輔助對飛機(jī)艙門進(jìn)行減震。 |





