一種施工期地鐵聯(lián)絡(luò)通道破損管片加固系統(tǒng)及施工方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010209911.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN111350522A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-07-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111350522A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-09 |
| 分類號(hào) | E21D11/08;E21D11/10 | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
| 發(fā)明人 | 姜智彬;劉國(guó)山;劉恒伏;劉玉國(guó);劉雷;吳振宇;崔建強(qiáng);殷浩;汪正斌;劉志杰;杜京金;劉輝;周平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都時(shí)譽(yù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李雙 |
| 地址 | 266101 山東省青島市嶗山區(qū)科苑緯三路25號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種施工期地鐵聯(lián)絡(luò)通道破損管片加固系統(tǒng),包括鋼圈,加固結(jié)構(gòu),所述鋼圈抵接在待修補(bǔ)盾構(gòu)隧道的內(nèi)環(huán)面,且其用于支撐已對(duì)待加固的管片進(jìn)行加固的加固結(jié)構(gòu);所述鋼圈包括開(kāi)口環(huán)鋼圈,閉口環(huán)鋼圈,三角形鋼板,化學(xué)螺栓,所述開(kāi)口環(huán)鋼圈設(shè)置在聯(lián)絡(luò)通道洞口處,且其開(kāi)口方向設(shè)置在聯(lián)絡(luò)通道洞口方向,所述閉口環(huán)鋼圈設(shè)置在開(kāi)口環(huán)鋼圈的兩側(cè),且其與開(kāi)口環(huán)鋼圈固定連接,所述三角形鋼板設(shè)置在開(kāi)口環(huán)鋼圈開(kāi)口方向的四個(gè)角上,且其將所述開(kāi)口環(huán)鋼圈開(kāi)口端與閉口環(huán)鋼圈固定,所述化學(xué)螺栓環(huán)向設(shè)置在開(kāi)口環(huán)的弧面上,且其將開(kāi)口環(huán)固定在隧道的內(nèi)環(huán)面上;通過(guò)上述方案,實(shí)現(xiàn)了在施工期對(duì)地鐵聯(lián)絡(luò)通道破損管片進(jìn)行加固的技術(shù)。 |





