一種摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)殼體結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023058127.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214063155U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN214063155U 申請(qǐng)公布日 2021-08-27
分類(lèi)號(hào) F02F7/00（2006.01）I;F02B77/13（2006.01）I 分類(lèi) 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 田玉巖;齊秀艷;陳飛云;花敏 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 常州光星精機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州市科誼專(zhuān)利代理事務(wù)所 代理人 孫彬
地址 213181江蘇省常州市新北區(qū)呂湯路10-1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)殼體結(jié)構(gòu)，包括側(cè)殼體、曲軸孔、中間塊、凸套、副軸孔、限位凸起、安裝孔、觀察窗、螺孔、箱壁、第一筋板、第二筋板、防腐涂層、吸音棉層和外殼體。本實(shí)用新型的有益效果是：觀察窗是透明的，便于能夠清晰的觀察內(nèi)部的工作狀態(tài)，限位凸起設(shè)置有兩個(gè)，便于在工作時(shí)減小分別與之對(duì)應(yīng)配合的軸的相對(duì)位移，大大的減少了磨損、曲軸孔和副軸孔均在壓鑄后的半成品上采用機(jī)加工方式開(kāi)出，以便使得加工出來(lái)的曲軸孔和副軸孔精度更高，吸音棉層的內(nèi)部設(shè)置有剛性填充，便于提高該側(cè)殼體的隔音效果，箱壁外圈設(shè)有多個(gè)用于固定側(cè)殼體的連接耳，且安裝孔分別設(shè)置在連接耳上，便于側(cè)殼體之間的安裝與拆卸。