一種新型差速器殼體
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202122907263.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN216692079U | 公開(公告)日 | 2022-06-07 |
| 申請公布號 | CN216692079U | 申請公布日 | 2022-06-07 |
| 分類號 | F16H48/40(2012.01)I;F16H57/04(2010.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 舒宗敏;張一兵;謝毛毛;王昌國;喻培虎 | 申請(專利權(quán))人 | 鄖西精誠汽配有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢領(lǐng)君知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
| 地址 | 442600湖北省十堰市鄖西縣城關(guān)鎮(zhèn)上北隅村6組(縣工業(yè)園區(qū)1號) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種新型差速器殼體,涉及到差速器技術(shù)領(lǐng)域,包括第一球形殼和第二球形殼,第一球形殼上下兩端固定連接有緊固機(jī)構(gòu),第一球形殼底部固定連接有換油機(jī)構(gòu),緊固機(jī)構(gòu)包括第一固板,第一固板固定連接于第一球形殼頂部,本實用新型中,通過設(shè)置有緊固機(jī)構(gòu),利用卡環(huán)與螺栓的連接,緊固板與蓋板的結(jié)合,使兩部分的球形殼實現(xiàn)了可拆卸的功能,同時具有很好的緊固性,本實用新型中,通過設(shè)置有換油機(jī)構(gòu),在蓋板與殼底蓋上開設(shè)有輸油孔,是導(dǎo)入潤滑油時十分方便,在殼底底部通過鉸鏈鉸接有蓋板,安裝有卡塊,結(jié)構(gòu)精巧,使在放出油液時非常便捷,整體差速器在維修更換時更具有便捷性。 |





