一種離合器分離叉

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020452345.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211737817U 公開(公告)日 2020-10-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN211737817U 申請(qǐng)公布日 2020-10-23
分類號(hào) F16D23/12(2006.01)I 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 舒宗敏;張一兵;喻培虎;祝和明;董琢玉 申請(qǐng)(專利權(quán))人 鄖西精誠汽配有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢智盛唯佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 楊遠(yuǎn)見
地址 442699湖北省十堰市鄖西縣城關(guān)鎮(zhèn)上北隅村6組(縣工業(yè)園區(qū)1號(hào))
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及分離叉技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種離合器分離叉,包括叉體,所述叉體兩側(cè)面均開設(shè)有通腔,叉體的兩側(cè)面均固定連接有固定塊,兩個(gè)固定塊分別位于相鄰?fù)ㄇ坏膫?cè)面,兩個(gè)固定塊靠近通腔的一側(cè)面均固定連接有固定柱,固定柱的另一端貫穿相鄰的通腔,固定柱貫穿通腔的一端固定連接有彈性塊,固定柱貫穿通腔一端的側(cè)面開設(shè)有環(huán)形槽一。該離合器分離叉在使用時(shí),將分離軸承與滑圈相接觸,由于滑圈通過環(huán)圈與軸承的外圈固定連接,故而滑圈能夠轉(zhuǎn)動(dòng),從而能夠使分離軸承帶動(dòng)滑圈的轉(zhuǎn)動(dòng),通過滑圈的轉(zhuǎn)動(dòng),降低了分離軸承與叉體之間摩擦,從而大大緩解叉體的磨損,提高了分離叉的使用壽命。??