一種安全性能好的差速器殼體
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202122844754.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN216692078U | 公開(公告)日 | 2022-06-07 |
| 申請公布號 | CN216692078U | 申請公布日 | 2022-06-07 |
| 分類號 | F16H48/40(2012.01)I;F16H48/38(2012.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 舒宗敏;張一兵;謝毛毛;王昌國;喻培虎 | 申請(專利權(quán))人 | 鄖西精誠汽配有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 武漢領(lǐng)君知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
| 地址 | 442600湖北省十堰市鄖西縣城關(guān)鎮(zhèn)上北隅村6組(縣工業(yè)園區(qū)1號) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及差速器殼體技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種安全性能好的差速器殼體,包括差速器外殼本體、傳動軸和固定套臺,所述差速器外殼本體表面邊緣處等距開有貫穿性的邊孔,所述差速器外殼本體下端固定安裝有套筒接頭A。本實用新型中由于在高速轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生一定的離心力,進而封板將克服彈簧彈力從端孔端口滑出,進而帶動活塞從導(dǎo)孔的端口滑出,此時導(dǎo)孔通過端孔與外部相通,由于慣性作用吸附在差速器外殼本體內(nèi)壁表面的灰塵雜質(zhì)最終將通過進入導(dǎo)孔內(nèi)部,并在離心力作用下從端孔排出至差速器外殼本體的外部,進而可有效避免因灰塵的影響而使得齒輪出現(xiàn)跳齒的情況,進而提高了裝置的安全性,同時也增加了裝置的使用壽命。 |





