一種帶有輪速檢測裝置的汽車減速器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201922300882.4 申請日 -
公開（公告）號 CN211955535U 公開（公告）日 2020-11-17
申請公布號 CN211955535U 申請公布日 2020-11-17
分類號 G01P3/44(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 王永剛;朱一男;王松;管清龍;劉智強(qiáng);楊威;宋玉峰;王雙旺 申請（專利權(quán)）人 一汽吉林汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 代理人 一汽吉林汽車有限公司
地址 132000吉林省吉林市高新開發(fā)區(qū)東山街2888號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種帶有輪速檢測裝置的汽車減速器，屬于車輛ABS輪速檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括減速器、霍爾傳感器、齒圈、半軸及護(hù)蓋；霍爾傳感器安裝在減速器的動力輸出端的殼體上，所述齒圈與半軸的一端采用過盈裝配，半軸的另一端與減速器用花鍵連接，霍爾傳感器位于齒圈的上方，護(hù)蓋固定在減速器上。本實(shí)用新型將霍爾傳感器直接安裝在減速器上，安裝有齒圈的半軸直接和減速器相連，霍爾傳感器、減速器、半軸和齒圈均無徑向承載工況，大大提高了霍爾傳感器和齒圈之間的位置精度，從而使得輪速測量數(shù)據(jù)采集穩(wěn)定；由于輪邊無需布置輪速傳感器及齒圈等結(jié)構(gòu)，后橋結(jié)構(gòu)和半軸車輪端結(jié)構(gòu)得到簡化，減輕了后橋和半軸靠近輪邊部分的質(zhì)量，從而降低簧下質(zhì)量。??