一種用于軌道交通車輪踏面缺陷檢測(cè)的活動(dòng)板

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201822061055.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215971532U 公開（公告）日 2022-03-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN215971532U 申請(qǐng)公布日 2022-03-08
分類號(hào) B61K9/12（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 賀子銘;馬開富 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 馬鞍山市雷獅軌道交通裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 安徽知問律師事務(wù)所 代理人 于婉萍;平靜
地址 243000安徽省馬鞍山市馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)紅旗南路3-1號(hào)金工車間
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于軌道交通車輪踏面缺陷檢測(cè)的活動(dòng)板，屬于車輪檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的一種用于軌道交通車輪踏面缺陷檢測(cè)的活動(dòng)板，該活動(dòng)板采用分段式結(jié)構(gòu)，其中每段活動(dòng)板均包括踏板與連接板，踏板固定安裝于連接板上，且連接板的兩端分別設(shè)有第一互鎖塊和第二互鎖塊，相鄰兩段活動(dòng)板之間的互鎖塊搭接形成互鎖結(jié)構(gòu)。采用本實(shí)用新型的活動(dòng)板結(jié)構(gòu)可以有效防止后一車輪對(duì)前一車輪檢測(cè)結(jié)果的影響，并能有效降低列車車輪對(duì)活動(dòng)板的沖擊作用。