一種智能物流運(yùn)輸車
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201920656559.8 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210454995U | 公開（公告）日 | 2020-05-05 |
| 申請公布號(hào) | CN210454995U | 申請公布日 | 2020-05-05 |
| 分類號(hào) | B62D33/077;B60P3/00 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 許海軍 | 申請（專利權(quán)）人 | 杭州餐友供應(yīng)鏈管理有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京天方智力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 杭州餐友供應(yīng)鏈管理有限公司 |
| 地址 | 310000 浙江省杭州市江干區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金沙湖畔商業(yè)中心6幢12層1202 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型一種智能物流運(yùn)輸車包括輪胎(100)、驅(qū)動(dòng)部(200)、車架(300)、車廂(400)、括固定部(500)，其用于以弧形卡銷(501)將所述車架(300)與所述車廂(400)固定，并以螺栓(502)鎖定所述弧形卡銷(501)的伸出位置。本實(shí)用新型通過弧形卡銷(501)與所述車架(300)和車廂(400)固定，從而可區(qū)別于傳統(tǒng)的直線型的卡銷來固定車架(300)和車廂(400)，傳統(tǒng)的直線型的卡銷無法克服車廂和車架(300)之間的旋轉(zhuǎn)力矩，而在卡銷較少的情況下，車廂(400)更容易發(fā)生側(cè)傾、異響的現(xiàn)象。 |
