用于管軌運(yùn)輸系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811211459.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN109291799B 公開(kāi)(公告)日 2019-02-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN109291799B 申請(qǐng)公布日 2019-02-01
分類(lèi)號(hào) B60L5/39(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 葛瓊璇;賈利民;王棟;朱金權(quán);徐洪澤;劉志剛;秦勇;易頔;崔華亭;李幟;陳磊 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 東灃管軌技術(shù)(北京)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 102299北京市昌平區(qū)科技園區(qū)超前路37號(hào)院8號(hào)樓301室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種用于管軌運(yùn)輸系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括:軌道,所述軌道上設(shè)有一對(duì)鐵軌、運(yùn)輸車(chē),所述運(yùn)輸車(chē)包括頭車(chē)和多節(jié)車(chē)廂、直線電機(jī)、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng);所述直線電機(jī)用于向所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力。本發(fā)明提供的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),非粘著牽引,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑小,噪聲低,具有速度、牽引力控制精度高的優(yōu)點(diǎn),適用于管軌運(yùn)輸系統(tǒng)。系統(tǒng)全自動(dòng)無(wú)人駕駛,降低成本,而且能實(shí)現(xiàn)真正意義上的全天候運(yùn)行,具有巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義。??