用于管軌運輸系統(tǒng)的調(diào)度方法及系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201811184519.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN109359913A | 公開(公告)日 | 2019-02-19 |
| 申請公布號 | CN109359913A | 申請公布日 | 2019-02-19 |
| 分類號 | G06Q10/08 | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 秦勇;賈利民;王棟;王銘銘;吳云鵬;徐洪澤;劉志剛;葛瓊璇;易頔;崔華亭;李幟;陳磊 | 申請(專利權(quán))人 | 東灃管軌技術(shù)(北京)股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 楊立 |
| 地址 | 100044 北京市海淀區(qū)西直門外上園村3號北京交通大學(xué)知行大廈 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了用于管軌運輸系統(tǒng)的調(diào)度方法及系統(tǒng),涉及管軌運輸系統(tǒng)領(lǐng)域。該方法包括:根據(jù)目標(biāo)區(qū)域的地理拓撲結(jié)構(gòu),構(gòu)建管軌運輸系統(tǒng)的運輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu);根據(jù)運輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和最短路徑算法,以運輸費用最少為優(yōu)化目標(biāo),分別生成每個管軌運輸車輛的運輸路徑的路徑集;根據(jù)路徑集判斷各個管軌運輸車輛的運輸路徑是否存在空間重疊的運輸路段;當(dāng)存在空間重疊的運輸路段時,判斷各個管軌運輸車輛在運輸路段上的運輸時間是否重疊;當(dāng)運輸時間重疊時,將在運輸路段上運輸時間重疊的管軌運輸車輛在運輸路段上進行編組。本發(fā)明提供的調(diào)度方法及系統(tǒng),具有靈活編解組能力,能夠?qū)崿F(xiàn)管軌運輸車輛的組織優(yōu)化。 |





