一種大載荷無(wú)人共軸直升機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)及直升機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021372577.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213008695U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213008695U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64C27/10(2006.01)I;B64C1/06(2006.01)I;B64C1/16(2006.01)I | 分類(lèi) | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 胡泓 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 江蘇東翼通用航空科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 常州市權(quán)航專(zhuān)利代理有限公司 | 代理人 | 趙慧 |
| 地址 | 213321江蘇省常州市溧陽(yáng)市別橋鎮(zhèn)興城西路290號(hào)8408室（溧陽(yáng)市通用航空產(chǎn)業(yè)園通航大廈內(nèi)） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種大載荷無(wú)人共軸直升機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)及直升機(jī)。本大載荷無(wú)人共軸直升機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)包括：平行布置的兩塊側(cè)板組合件、安裝在側(cè)板組合件下方的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝座、分布于發(fā)動(dòng)機(jī)安裝座下方的若干個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)減振組件；其中所述側(cè)板組合件的底部向下設(shè)置有側(cè)板螺栓，以使發(fā)動(dòng)機(jī)減振組件從底部托住發(fā)動(dòng)機(jī)安裝座，即將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝座吊掛在側(cè)板組合件的下方。本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的大載荷無(wú)人共軸直升機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝座通過(guò)側(cè)板螺栓和發(fā)動(dòng)機(jī)減振組件吊裝在側(cè)板組合件下方，發(fā)動(dòng)機(jī)減振組件可以有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作所產(chǎn)生的振動(dòng)，防止機(jī)體因長(zhǎng)期振動(dòng)而影響使用壽命。?? |
