橋式單斗輪雙向取料機(jī)驅(qū)動裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201821491350.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN209113122U | 公開(公告)日 | 2019-07-16 |
| 申請公布號 | CN209113122U | 申請公布日 | 2019-07-16 |
| 分類號 | B65G65/20 | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 莫宗波;馬連伍;楊國棟;劉紅波;侯祥;畢大蒼 | 申請(專利權(quán))人 | 唐山冀東水泥三友有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 唐山冀東水泥三友有限公司 |
| 地址 | 063101 河北省唐山市古冶區(qū)趙各莊西 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及橋式單斗輪雙向取料機(jī),具體是一種橋式單斗輪雙向取料機(jī)驅(qū)動裝置。包括驅(qū)動減速機(jī)、驅(qū)動齒輪、回轉(zhuǎn)斗輪,驅(qū)動齒輪與回轉(zhuǎn)斗輪上的大齒圈相嚙合傳動,還包括傳動軸,傳動軸通過軸承座安裝在回轉(zhuǎn)斗輪一側(cè),驅(qū)動齒輪安裝在傳動軸上,傳動軸的軸端通過柱消式對輪與驅(qū)動減速機(jī)的輸出軸連接。本實(shí)用新型通過穿插于回轉(zhuǎn)斗輪加裝傳動軸,作為回轉(zhuǎn)斗輪與驅(qū)動減速機(jī)力矩傳遞,驅(qū)動減速機(jī)與傳動軸采用柱消式對輪連接,既大大消弱了回轉(zhuǎn)斗輪的振動傳遞,保護(hù)了驅(qū)動減速機(jī),減少了維修次數(shù),維修周期大大延長,一般1?2年維護(hù)一次又使得維修時,不用拆裝驅(qū)動齒輪,直接拆卸驅(qū)動減速機(jī)即可,維修空間擴(kuò)大,拆裝方便,降低了維修成本。 |





