一種篦冷機(jī)液壓管路系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022156586.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213392915U | 公開（公告）日 | 2021-06-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213392915U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-08 |
| 分類號(hào) | F15B11/00;F15B13/02;F15B21/041;F27D15/02 | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 莫宗波;王珺;王成林;牛志;馬連伍;張立華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 唐山冀東水泥三友有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都金英專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 郭肖凌 |
| 地址 | 063100 河北省唐山市古冶區(qū)趙各莊西 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種篦冷機(jī)液壓管路系統(tǒng)，包括液壓油站和篦冷機(jī)，所述篦冷機(jī)內(nèi)對(duì)稱設(shè)置有多個(gè)液壓缸，所述液壓缸通過支油管路和主油管路與液壓油站相連接，所述支油管路包括送油支油管路和回油支管路，所述主油管路包括送油主管路和回油主管路，所述液壓缸的注油口通過送油支路管和送油主管路與液壓油站的出油口連接，所述液壓缸的出油口通過回油支管路和回油主管路與液壓油站的進(jìn)油口連接，所述主油管路與支油管路的連接處為弧形連接且位于篦冷機(jī)外側(cè)，通過將主油管路與支油管路的連接處設(shè)置為弧形連接且位于篦冷機(jī)外側(cè)，減小了連接處的壓力沖擊，增加了連接處的可靠性和耐久度，同時(shí)方便巡檢。 |
