斜拉鏈機(jī)減速機(jī)降溫裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922132287.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211009843U | 公開（公告）日 | 2020-07-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211009843U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-14 |
| 分類號(hào) | F16H57/04(2010.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 李文福;莫宗波;張立華;吳建;楊國(guó)棟;劉紅波;王勇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 唐山冀東水泥三友有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 石家莊旭昌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 唐山冀東水泥三友有限公司 |
| 地址 | 063101河北省唐山市古冶區(qū)趙各莊西 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種斜拉鏈機(jī)減速機(jī)降溫裝置，用于對(duì)減速機(jī)內(nèi)的油液進(jìn)行降溫，其包括安裝于減速機(jī)的殼體頂部的噴嘴，并聯(lián)設(shè)置的自然冷卻管路、風(fēng)冷管路和水冷管路，設(shè)于自然冷卻管路、風(fēng)冷管路和水冷管路并聯(lián)后的主管路上的油液循環(huán)驅(qū)動(dòng)裝置，承接于外部控制裝置的控制信號(hào)，油液循環(huán)驅(qū)動(dòng)裝置使殼體內(nèi)的油液自出油口流出，并在流經(jīng)自然冷卻管路、風(fēng)冷管路和水冷管路至少之一后，使油液經(jīng)噴嘴流回殼體內(nèi)。本實(shí)用新型的斜拉鏈機(jī)減速機(jī)降溫裝置，通過油液流經(jīng)不同的管路，或不同管路的配合使用，可使減速機(jī)在多種不同的工作溫度下有效保證可靠性，可根據(jù)不同的工作溫度選配不同的降溫方式，保證減速機(jī)運(yùn)行成本較低，提高設(shè)備運(yùn)行可靠性。?? |
