立體車庫(kù)鋼絲繩收緊裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201621318162.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206368585U 公開（公告）日 2017-08-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN206368585U 申請(qǐng)公布日 2017-08-01
分類號(hào) E04H6/42(2006.01)I 分類 建筑物;
發(fā)明人 王建華 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇瑞科停車系統(tǒng)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 213200 江蘇省常州市金壇區(qū)儒林鎮(zhèn)園區(qū)西路12號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及到一種立體車庫(kù)鋼絲繩收緊裝置，包括滑輪組和鋼絲繩，滑輪組由四個(gè)雙軌滑輪組成；收繩架上設(shè)有壓緊管和進(jìn)出管，所述收繩架內(nèi)設(shè)有滑輪組，所述壓緊管內(nèi)設(shè)有收緊滾輪，所述進(jìn)出管內(nèi)設(shè)有限位滾輪，所述限位滾輪通過(guò)連桿與收緊滾輪連接，所述連桿通過(guò)軸套與收壓裝置，所述鋼絲繩通過(guò)滑輪組與收緊滾輪環(huán)繞連接。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型立體車庫(kù)鋼絲繩收緊裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比較，立體車庫(kù)鋼絲繩收緊裝置從結(jié)構(gòu)上來(lái)講可以完整的將收縮部分的鋼絲繩進(jìn)行內(nèi)部處理，不會(huì)出現(xiàn)由于外部的突發(fā)狀況破壞整體的收縮工作。從性能上來(lái)看，可以完全自動(dòng)化的處理鋼絲繩由于拉伸力的變化進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。