一種用于新能源客車的汽車底盤連接機構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201921133557.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN210364061U | 公開(公告)日 | 2020-04-21 |
| 申請公布號 | CN210364061U | 申請公布日 | 2020-04-21 |
| 分類號 | B62D24/02 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 談達宏;劉信軍;朱成成;湯沛;林鑫焱 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇遠致達軌道交通發(fā)展有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 224000 江蘇省鹽城市亭湖區(qū)云溪路198號2幢(28) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種用于新能源客車的汽車底盤連接機構(gòu),包括車廂框架和底盤框架,所述車廂框架上固定連接有若干個車廂焊接合塊,所述底盤框架上固定連接有若干個與車廂焊接合塊對應(yīng)的底盤焊接合塊,所述車廂焊接合塊和底盤焊接合塊通過緊固螺栓和第一螺母配合固定,所述車廂焊接合塊的下方設(shè)有第一定位座。本實用新型所述的一種用于新能源客車的汽車底盤連接機構(gòu),通過設(shè)置兩個焊接合塊,利用螺栓將兩個焊接合塊進行連接,降低了連接成本、提高了連接效率同時便于拆裝;在兩焊接合塊之間設(shè)置減震塊、減震伸縮套筒、壓縮彈簧、減震伸縮桿和減震密封塊,緩解了行駛中的顛簸和震動,減少了設(shè)備的磕碰與磨損。 |





