一種控制臂球頭鉚釘壓裝機構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202020406660.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN212094203U | 公開(公告)日 | 2020-12-08 |
| 申請公布號 | CN212094203U | 申請公布日 | 2020-12-08 |
| 分類號 | B21J15/14(2006.01)I | 分類 | 基本上無切削的金屬機械加工;金屬沖壓; |
| 發(fā)明人 | 儲金華 | 申請(專利權(quán))人 | 達奧(蕪湖)汽車制品有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 蕪湖思誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 達奧(蕪湖)汽車制品有限公司 |
| 地址 | 241000安徽省蕪湖市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)鳳鳴湖南路6號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種控制臂球頭鉚釘壓裝機構(gòu),涉及控制臂球頭鉚釘安裝裝置領(lǐng)域,包括工作臺,所述工作臺上設(shè)有將控制臂定位的定位組件以及安裝控制臂球頭鉚釘?shù)膲貉b組件,本實用新型通過設(shè)置定位組件和壓裝組件配合使用,使得安裝球頭鉚釘時,控制臂得以限位,且通過液壓缸將鉚釘壓入后用定扭槍進行定扭,解決了控制臂球頭鉚釘采用氣動扳手帯入,氣動扳手通過螺母強行把鉚釘拉入,以此來實現(xiàn)控制臂與球頭零間隙,費時費力且無法保證球頭鉚釘?shù)陌惭b質(zhì)量,且氣動扳手長時間高強度工作損壞頻率快的缺陷,同時,提升了球頭鉚釘裝配產(chǎn)能,直接帶來了經(jīng)濟效益。?? |





