一種轍叉支距支撐板
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021483300.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212834798U | 公開（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212834798U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-30 |
| 分類號(hào) | E01B21/02(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 郭俊;王力紅;吳義偉;周建新;江峰;張?jiān)葡?魯子超 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蕪湖中鐵科吉富軌道有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蕪湖思誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 項(xiàng)磊 |
| 地址 | 241000安徽省蕪湖市弋江區(qū)火龍崗鎮(zhèn) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種轍叉支距支撐板，涉及鐵路軌道技術(shù)領(lǐng)域，包括支撐板一、支撐板二、花紋板、豎直板及連接板，所述連接板上設(shè)有安裝孔，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，通過板材加工之后焊接成型，形成支距的支撐區(qū)域，一方面保證了軌道之間的間隙尺寸，另一方面也增加了其支撐強(qiáng)度，提高了安全性，減少了人員誤踩入的風(fēng)險(xiǎn)，便于軌道后期的維護(hù)及保養(yǎng)。?? |
