一種列車供電網絡及其準雙邊供電的牽引供電系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010166548.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN111267675A | 公開(公告)日 | 2020-06-12 |
| 申請公布號 | CN111267675A | 申請公布日 | 2020-06-12 |
| 分類號 | B60M3/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 張志學;李紅波;仇樂兵;吳麗然;胡景瑜;周方圓;羅文廣 | 申請(專利權)人 | 中車株洲電力機車研究所有限公司 |
| 代理機構 | 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人 | 中車株洲電力機車研究所有限公司 |
| 地址 | 412001湖南省株洲市石峰區(qū)時代路169號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本申請公開了一種準雙邊供電的牽引供電系統(tǒng),包括:設置在第一變電所中的第一牽引變壓器,用于接收外部電能并向牽引網進行單相的電壓輸出;第一同相供電變流裝置,用于在控制器的控制下向牽引網進行單相的電壓輸出且相位與第一牽引變壓器的輸出電壓相位相同;設置在第二變電所中的第二牽引變壓器,用于接收外部電能并向牽引網進行單相的電壓輸出;第二同相供電變流裝置,用于在控制器的控制下向牽引網進行單相的電壓輸出且相位與第二牽引變壓器的輸出電壓相位相同;分區(qū)所;控制器;第一變電所及第二變電所均僅具有一個過渡區(qū)。應用本申請的方案,避免了變電所的電分相所帶來的諸多問題。本申請還提供了一種列車供電網絡,具有相應效果。?? |





