一種高效率碳素陽極制備系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121110295.X 申請日 -
公開（公告）號 CN213925059U 公開（公告）日 2021-08-10
申請公布號 CN213925059U 申請公布日 2021-08-10
分類號 C25C3/12（2006.01）I;B30B11/22（2006.01）I;B30B15/02（2006.01）I;B30B15/30（2006.01）I;B30B15/32（2006.01）I;B30B1/32（2006.01）I 分類 電解或電泳工藝；其所用設(shè)備〔4〕;
發(fā)明人 唐地源;宋維營;王軒;劉衛(wèi)新;樊滿良;劉曉;李繼剛;李輝 申請（專利權(quán)）人 山東圣泉新材料股份有限公司
代理機構(gòu) 濟南竹森知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 孫憲維
地址 266012山東省濟南市章丘區(qū)刁鎮(zhèn)工業(yè)開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及碳素陽極制備系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高效率碳素陽極制備系統(tǒng)，包括骨料煅燒裝置、混料裝置、成型裝置、烘干裝置和焙燒裝置，成型機包括：液壓機架、成型液壓缸、滑塊、彈性支撐臺、上模具和下模具，彈性支撐臺設(shè)置在液壓機架的底部，彈性支撐臺與上模具位置對應(yīng)；雙工位進料系統(tǒng)包括：兩個進料機構(gòu)、兩個車體機構(gòu)和車體軌道，兩個下模具設(shè)置在兩個車體機構(gòu)內(nèi)部，車體機構(gòu)沿車體軌道往復運動并定位在彈性支撐臺上，兩個進料機構(gòu)在車體機構(gòu)不在彈性支撐臺上時給某個下模具進料，通過雙工位協(xié)調(diào)運行，提高生產(chǎn)效率，且產(chǎn)品質(zhì)量更高，解決了產(chǎn)品的層裂問題。