電動汽車應(yīng)急啟動裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201420844422.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN204488528U | 公開(公告)日 | 2015-07-22 |
| 申請公布號 | CN204488528U | 申請公布日 | 2015-07-22 |
| 分類號 | B60L11/18(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 唐繼光;黃斌;陳維金;唐豐歡;韋乃營;周宇;韋茵;熊衍明 | 申請(專利權(quán))人 | 柳州延龍汽車有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 柳州延龍汽車有限公司 |
| 地址 | 545006 廣西壯族自治區(qū)柳州市陽和工業(yè)新區(qū)和悅路北1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種電動汽車應(yīng)急啟動裝置,在動力電池與DC/DC轉(zhuǎn)換器的控制端之間并接有繼電器開關(guān)端和應(yīng)急啟動開關(guān),所述點火開關(guān)后端連接有接入整車控制器的繼電器控制端和整車控制器電源正極,輔助電池負極與整車控制器負極連接,所述繼電器的控制端接于點火開關(guān)后端與整車控制器的第8端口。其優(yōu)點是解決了因車輛久置或輔助蓄電池老化等電壓過低現(xiàn)象導(dǎo)致車輛無法啟動行駛問題,消除了因輔助蓄電池給客戶帶來的麻煩和操作上的安全風(fēng)險,同時也為客戶節(jié)約了寶貴時間和金錢,減少了汽車公司售后服務(wù)成本,提升了汽車公司品牌影響力。 |





