一種汽車零部件終端螺栓
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202120622259.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214788472U | 公開(公告)日 | 2021-11-19 |
| 申請公布號 | CN214788472U | 申請公布日 | 2021-11-19 |
| 分類號 | F16B35/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 楊凱倫 | 申請(專利權(quán))人 | 森岡精機(jī)(南通)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南通英諾威訊專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 范鑫鑫 |
| 地址 | 226000江蘇省南通市開發(fā)區(qū)宏興東路5號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車零部件終端螺栓,包括螺栓頭、第一承接部和第二承接部,螺栓頭的頂端設(shè)置有凸臺,且凸臺的頂端內(nèi)側(cè)開設(shè)有六角栓槽,第一承接部連接于螺栓頭的下方,且第一承接部的內(nèi)側(cè)設(shè)置有退刀槽,第二承接部連接于第一承接部的下方,且第二承接部的下方安裝有螺桿,螺桿的下端設(shè)置有引導(dǎo)部。該汽車零部件終端螺栓設(shè)置有凸臺,能夠便于增加螺栓頭的有效部位的厚度,從而可以使得六角栓槽的深度可以更深,避免在與扳手連接的時(shí)候造成滑脫的現(xiàn)象,設(shè)置引導(dǎo)部,能夠方便引導(dǎo)螺栓螺紋與螺母螺紋之間的對接,避免螺紋之間咬合錯(cuò)位,同時(shí)能夠方便螺栓退出螺紋槽或螺母退出螺紋之后依然能夠通過引導(dǎo)部進(jìn)行連接,防止掉落。 |





